Средний рост грузовых ж/д тарифов в РФ с начала 2016 г. составил 3% - глава РЖД

Средний рост грузовых железнодорожных тарифов в РФ с учетом решений, принятых ОАО "Российские железные дороги"  "в рамках ценового коридора", составил с начала 2016 года чуть более 3%, отмечают в компании.

"На этот год тариф (увеличен на - ИФ) 9%, но обещали, что (он - ИФ) не будет расти больше чем на 7,5%. Сейчас по началу года рост составил три с небольшим процента", - заявил президент РЖД Олег Белозеров на заседании коллегии министерства транспорта РФ во вторник.

Право варьировать стоимость своих услуг в рамках "ценового коридора" (от "минус 12,8%" до "плюс 13,4%" к действующим ставкам, установленным государственным регулятором) РЖД получили в 2013 г. (ранее этим занималось Федеральная служба по тарифам РФ, полномочия которой в 2015 г. переданы Федеральной антимонопольной службе РФ). В декабре и марте монополия предоставила ряд скидок на перевозки грузов.

При этом в конце 2013 г. принята поправка, дающая РЖД возможность давать скидку на "коротких плечах" (до 1,1 тыс. км), снижая тарифы в пределах 21,5%. В марте ФАС предоставила РЖД возможность давать 25%-ную скидку на перевозки высоко- и среднедоходных грузов без ограничений по расстоянию.

Кроме того, на заседании коллегии О.Белозеров заявил, что в I квартале чистая прибыль РЖД по РСБУ составила 7,9 млрд руб. (в 3,2 раза больше, чем годом ранее). "Но, думаю, она еще сбалансируется в течение года, когда мы начнем производить основной объем текущего ремонта. Четко понимаем, что путь нас кормит -, и в этом году увеличили на 15 млрд руб. текущие расходы, и у нас первый год будет снижаться "просрочка" (протяженность пути с просроченными сроками капитального ремонта - ИФ)", - уточнил при этом топ-менеджер.