На заседании правительства будет рассмотрена обновленная транспортная стратегия РФ на период до 2030 г.

29 августа 2013 года на заседании правительства будет рассмотрена обновленная транспортная стратегия России на период до 2030 года, сообщила пресс-служба Открытого правительства.

До рассмотрения ее в кабинете министров, 15 августа в 17:00 в проектном центре Открытого правительства состоится рабочая встреча с участием представителей Минтранса для обсуждения документа. В ходе ее будут даны все необходимые разъяснения по проекту, а замечания и предложения, высказанные на совещании, будут включены в окончательную версию стратегии.

Напомним, документ уже обсуждался Экспертным советом, в частности, 28 марта 2013 года состоялась форсайт-сессия по его анализу, по результатам которой был выработан ряд рекомендаций и предложений по корректировке стратегии и дальнейшему развитию транспортной системы страны, они учтены при доработке проекта. Эксперты обозначили общие тренды, в частности: рост общей мобильности населения и бизнеса, требования к опережающему развитию транспортной отрасли по отношению к росту экономики страны, динамику потребностей, связанных с перевозками пассажиров и т. п., а также сформулировали набор предложений по совершенствованию нормативно-правовой базы и методам регулирования в рамках этих трендов.

Добавим, сценарные варианты развития транспортного комплекса России на период до 2030 года разработаны в двух вариантах — консервативном (энерго-сырьевом) и инновационном.

Основными целями реализации транспортной стратегии были названы: формирование единого транспортного пространства России, обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг в области грузовых перевозок на уровне потребностей развития экономики страны, обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами, интеграция в мировое транспортное пространство и реализация транзитного потенциала страны, повышение уровня безопасности транспортной системы, снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду.