Минсельхоз предлагает усовершенствовать механизм субсидирования перевозок зерна из сибирских и уральских регионов
Минсельхоз готовит предложения не только по продлению механизма субсидирования перевозок зерна из отделанных от портов регионов, но и планирует предложить меры по его усовершенствованию.
Минсельхоз готовит предложения не только по продлению механизма субсидирования перевозок зерна из отделанных от портов регионов, но и планирует предложить меры по его усовершенствованию."Это (субсидирование перевозок зерна - ИФ) эффективная мера, но мы попытаемся даже не просто железнодорожный тариф продлить, а сделать для двух федеральных округов (Сибирского и Уральского - ИФ) компенсацию провозной платы", - сообщил журналистам директор департамента экономики, инвестиций, регулирования рынков АПК Минсельхоза Анатолий Куценко в кулуарах Всероссийского агропромышленного форума в понедельник в Краснодаре.
"Мы хотим, чтобы цена на зерно в этих округах была повыше и достигла уровня Центрального федерального округа", - добавил он.
Предложение продумать о продлении механизма субсидирования перевозок зерна из отдалённых от портов регионов высказал президент РФ Владимир Путин в послании к Федеральному Собранию 1 марта этого года.
"Предложение, высказанное президентом, идёт в концепции наших пожеланий, это механизм выравнивания доходности зернопроизводителей, удаленных от рынков сбыта, - сказал глава департамента. - Речь, в первую очередь, идёт о Сибирском и Уральском федеральных округах. Мы будем прорабатывать внутри правительства вопрос о том, чтобы эта мера была постоянной и как альтернатива зерновым интервенциям, которые для бюджета, с одной стороны, дороги, а с другой - не являются полностью рыночным механизмом в части того, что мы накапливаем запасы, и без гарантированных возможностей реализации бюджет в дальнейшем будет нести убытки".
При этом А.Куценко заявил, что в создавшейся на зерновом рынке ситуации необходимо стимулировать развитие животноводства. Последние три года у некоторых производителей сельхозпродукции был уклон на производство зерна. При этом меньше внимания уделялось таким сельхозкультурам, как масличные, отметил он.
Говоря о том, сколько средств может потребоваться на реализацию этого механизма в будущем, А.Куценко заявил, что запланированных на этот год 3 млрд рублей "более чем достаточно". "Но все будет определять конъюнктура рынка. Если (урожай - ИФ) будет 100 млн тонн, то зачем нам вывозить зерно, мы не будем стимулировать это, рынок сам отреагирует поднятием цен в этих федеральных округах", - сказал он.
Как отметил А.Куценко, время для внесения предложений в Минсельхозе ещё есть, поскольку "сибирское зерно начинает поступать в закрома только в конце сентября - начале октября".
Как сообщалось, в этом году начала действовать новая мера регулирования рынка зерна с помощью субсидирования железнодорожных перевозок из отдалённых от портов сибирских и уральских регионов. Таким образом, планируется снять в них до 3 млн тонн "лишнего" зерна и поддержать цены на него.