ФАС наделит РЖД правом снижать грузовые тарифы в пределах 25% на "плечах" до 3 тыс. км

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ планирует снизить с "минус 21,5%" до "минус 25%" нижнюю границу "ценового коридора", в рамках которого ОАО "Российские железные дороги" может варьировать установленные государством грузовые тарифы на "коротких плечах"; при этом предельное расстояние перевозок будет увеличено с 1,1 тыс. до 3 тыс. километров.

Уведомление о разработке соответствующего приказа опубликовано на портале для размещения информации о готовящихся нормативных актах и их общественного обсуждения regulation.gov.ru.

"Для этого в пункте 12 правил применения коридора (приказ 398-т/3) расстояние с 1,1 тыс. км (будет - ИФ) изменено на 3 тыс., в пункте 26.1 методики расчета ценовых пределов (приказ № 397-т/2) расстояние с 1,1 тыс. км - на 3 тыс. км, коэффициент - с 0,9 на 0,86. В разделе 2 приложения к приказу № 423-т/3, устанавливающему размеры ценовых пределов, расстояние с 1,1 тыс. км заменяется на 3 тыс. км; в столбце "предельный минимальный уровень" коэффициент 0,785 - на 0,75", - отмечает ФАС.

Нормативный акт предполагается подготовить для "более активного применения гибких тарифных решений, повышения конкурентоспособности ж/д транспорта, прироста выручки за счет возврата грузов" на этот вид транспорта. Планируемый срок вступления проекта в силу - март 2016 г.

Снижать перевозочные тарифы на 21,5% на расстоянии до 1,1 тыс. км Федеральная служба по тарифам (ФСТ) РФ разрешила РЖД в конце 2013 г. (минувшим летом ФАС "поглотила" ФСТ). До этом монополии было предоставлено право варьировать стоимость своих услуг в рамках "ценового коридора" (от "минус 12,8%" до "плюс 13,4%" к действующим ставкам, до 2013 г. ФСТ делала это самостоятельно).

В декабре правление Федеральной антимонопольной службы утвердило решение сместить нижнюю границу "коридора" с "минус 12,8%" до "минус 25%". Тарифные скидки призваны привлечь дополнительные объемы грузов на железную дорогу.