Две трети российского зерна, отправляемого по железным дорогам, идет на экспорт

Две трети российского зерна, отправляемого по железным дорогам, идет на экспорт.

"Погрузка (этого вида груза - ИФ) в январе-феврале 2018 г. на сети составила порядка 4,5 млн тонн (на 41,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 г.). При этом на экспорт погружено более 2,9 млн тонн (+65,1%)", - говорится в сообщении ОАО "Российские железные дороги".

Наибольший объем зерна за два месяца было отправлено из Саратовской (412,9 тыс. тонн, рост в 3 раза), Тамбовской (345,2 тыс., рост в 2,5 раза), Волгоградской (335,7 тыс., рост в 2,5 раза), Курской (321,2 тыс., +32,4%), Липецкой (265,7 тыс., рост в 2,14 раза) и Воронежской (260,9 тыс., +73,8%) областей. Кроме того, позитивная динамика погрузки по итогам января-февраля отмечена в Пензенской (171 тыс. тонн, рост в 2,59 раза), Ульяновской (51,6 тыс., рост в 2,22 раза), Новосибирской (108,2 тыс., рост в 2,3 раза), Орловской (167,4 тыс., рост в 2 раза), Самарской (91,5 тыс., рост в 2,04 раза), Оренбургской (133,8 тыс., +96,1%) и Омской (175,9 тыс., +88,4%) областях.

РЖД напоминают, что для привлечения дополнительного объема грузов компания ввела 10,3%-ную скидку к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областях через российские порты в вагонах и контейнерах. Они распространяются на пшеницу, рожь, овес, ячмень, кукурузу, рис, гречиху, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы. Скидка будет действовать все I полугодие 2018 г.

Служба финансово-экономической информации